De retour. Faisons le point.

C'est vrai que depuis un moment, le blog avait cessé de fonctionner et vous m'en voyez navré. Maintenant que je suis de retour, il est temps de faire le point sur l'évolution de la construction de notre prochaine monture.

Comme vous pouvez le constater sur les clichés, nos constructeurs n'ont pas chômé cet hiver et il faut bien reconnaître qu'au vu des températures bien souvent glaciales qu'ils ont du affronter dans le hangar cet hiver, cela relève du tour de force. 

Le montage a considérablement avancé. L'avion repose sur ses trains, la mise en croix a été effectuée, les portes sont posées et réglées. La cloison pare-feu est posée. Les ailerons et volets sont assemblés et prêts à poser. La gouverne de direction est en place, réglée. Avouez que comme ça, il a belle allure notre oiseau.

Petite indiscrétion. D'après une source proche de l'enquête comme disent les médias, le moteur serait sur le point d'arriver, peut-être même aujourd'hui. Un moment crucial dans la construction de notre machine.

Petit remerciement à Info pilote qui a publié la photo de notre machine dans son numéro de mars dernier. Ne reste plus qu'à faire coïncider le bon article avec la photo. Petite erreur pardonnée.

Et pendant ce temps me direz vous ? Et bien Yankee zulu assure le quotidien, sans broncher , en attendant patiemment de recevoir du renfort. Espérons que les épisodes neigeux et autres nuages de cendres nous accordent maintenant un peu de répit pour que nous puissions nous adonner à notre activité favorite, VOLER !!

Bons vols à tous.